Изображение приведено в ознакомительных целях. Реальный товар может отличаться.
Ступица Dodge 228082 K45 TL
- Бренд: Dodge
- Модель: 228082
- Категория: Бесшпоночные втулки
- SKU: 1094697
- Вес: 7.03 kg
- Цена: Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения цены и сроков поставки
Технические характеристики
Тип втулки
Taper-lock
Внутренний диаметр
4-15/16 дюйма
Цельная шпонка
Нет
Материал
Сталь
Наружный диаметр (дюймы)
8-1/2
Описание товара
Особенности и преимущества втулок TAPER-LOCK
Простой монтаж
- Легкая установка
- Вставьте втулку в звездочку
- Совместите отверстия (не резьбу).
- Вставьте винты в самые дальние отверстия
- Наденьте весь узел на вал
- Выровняйте привод и затяните винты
- Легкое снятие
- Полностью выньте оба винта
- Вставьте один винт в отверстие, которое имеет резьбу только во втулке
- Используйте как домкратный винт для разъединения втулки
- Чистая, компактная конструкция
- Отраслевой стандарт на протяжении более 40 лет
- Легкая установка, легкое снятие Оказываем полную поддержку ВЭД при импорте Бесшпоночные втулки Dodge (модель 228082).
- Конус 8° — плотное сцепление, надежная фиксация, точное вращение, без биения
- Системный принцип: втулки, ступицы, переходники и изделия
- Мировое признание и доступность
- Утопленный монтаж — без выступающих частей
- Алмазный® цельный шпонка для дополнительной ценности и удобства
ВТУЛКА DODGE TAPER-LOCK С ЦЕЛЬНОЙ ШПОНКОЙ
- Популярные посадочные диаметры: 1008–2517
- Использует проверенную технологию спеченной стали DODGE
- Удобство: больше не нужно возиться с отдельной шпонкой и установочным винтом над шпонкой. Цельная шпонка не может ослабнуть или выпасть.
- Более надежная посадка: зазоры между шпонкой и втулкой автоматически устраняются, обеспечивая более точное соединение. Обеспечивает полную шпонку даже при максимальных посадочных диаметрах. Никаких компромиссов с «мелким пазом под шпонку».
- Снижение затрат: устраняет трудозатраты, связанные с установкой отдельной шпонки, и связанные с этим расходы на хранение.
- Продуманная и испытанная конструкция: концепция цельной шпонки тщательно проанализирована, включая компьютерный конечно-элементный анализ (FEA), для оценки напряжений.