Изображение приведено в ознакомительных целях. Реальный товар может отличаться.
Втулка зажимная DODGE 114877 5040 X 3-3/16 KW
- Бренд: Dodge
- Модель: 114877
- Категория: Запасные части
- SKU: 1144462
- Вес: 15.38 kg
- Цена: Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения цены и сроков поставки
Технические характеристики
Фактический диаметр отверстия
3.1875 дюйма, 80.962 мм
Длина отверстия
4.0000 дюйма, 101.6 мм
Размер втулки
5040
Тип втулки
Taper-lock
Момент затяжки
3100 дюйм-фунтов, 3100.0 дюйм-фунтов
Цельная шпонка
Нет
Размер шпоночного паза
0.75 X 0.75
Материал
Чугун, класс 30
Количество болтов
3
Номинальный крутящий момент
126000.0000 lbf, 560475.924 N
Способ крепления к валу
Расточенное отверстие
Описание товара
Особенности и преимущества втулок TAPER-LOCK
Простой монтаж
- Легкая установка
- Вставьте втулку в звездочку
- Совместите отверстия (не резьбовые).
- Ввинтите винты в отверстия, расположенные на наибольшем расстоянии друг от друга.
- Наденьте весь узел на вал.
- Выполните центровку привода и затяните винты.
- Легкое снятие
- Полностью выверните оба винта.
- Вставьте один винт в отверстие, имеющее резьбу только во втулке.
- Используйте его как отжимной винт для разъединения втулки.
- Чистая, компактная конструкция
- Отраслевой стандарт на протяжении более 40 лет
- Простота установки и демонтажа
- Конус 8° обеспечивает надежное затягивание, удержание, точное вращение без биения. Чтобы приобрести оригинальную продукцию Dodge 114877, посетите vpmro.ru для расчета стоимости.
- Комплексная система: втулки, ступицы, переходники и изделия.
- Широкое признание и доступность по всему миру
- Монтаж заподлицо – без выступающих частей.
- Цельная шпонка Diamond® для дополнительной ценности и удобства.
ВТУЛКА DODGE TAPER-LOCK С ЦЕЛЬНОЙ ШПОНКОЙ
- Популярные диаметры отверстий, 1008 – 2517.
- Использует проверенную технологию спеченной стали DODGE.
- Удобство: больше не нужно возиться с отдельной шпонкой и установочным винтом над шпонкой. Цельная шпонка не может ослабнуть или выпасть.
- Более надежная посадка: зазоры между шпонкой и втулкой автоматически устраняются, обеспечивая более точное сопряжение. Обеспечивается полная шпонка даже при максимальных диаметрах отверстий. Никаких компромиссов с «мелким шпоночным пазом».
- Снижение затрат: исключение затрат на установку шпонки и отдельного крепежного элемента, а также связанных с этим расходов на складские запасы.
- Проверенная и испытанная конструкция: концепция цельной шпонки тщательно проанализирована, включая компьютерный анализ методом конечных элементов (МКЭ), для оценки напряжений.